Angeregt durch das Studium der ModellĂŒbersicht Gedeckte DB-GĂŒterwagen der Regelbauart in Epoche 3 auf den immer wieder studierenswerten Seiten von modellbahnfrokler.de (Erik Melzer) wollte ich es auch einmal probieren. Objekt meiner Messungen war der Hornby-Lima Gmhs 55, Artikelnummer HL6019.
Der Gmhs 55 sieht dem stĂ€rker verbreiteten Gmhs 53 sehr Ă€hnlich (hier gibt es ein sehr gut detailliertes Fleischmann Modell), besaĂ aber ein Stahlblechdach und verzinkte Stahlblech-LĂŒfterschieber.
Grundlage meiner Nach-Messungen waren die Vorbilddaten in GĂŒterwagen Band 1″ (Carstens/Ossig). Dieses Buch ist gleichzeitig Quelle fĂŒr meine nachstehenden Vergleichsdaten.
Hier nun die Abmessungen (in mm) im Vergleich, in der Reihenfolge Vorbild | 1:87 | Modell | Wertung:
LĂ€nge ĂŒber Puffer: 10580 | 121,60 | 121,69 | (+)
Gesamt-Höhe: 6064 | 46,7 | 46,7 | (++)
LĂ€nge Wagenkasten: 9340 | 107,4 | 107,9 | (+)
Breite Wagenkasten: 2732 | 31,9 | 32,2 | (+)
Achsstand: 5700 | 65,5 | 65,5 | (++)
PufferlÀnge: 620 | 7,12 | 7,05 | (+)
Pufferteller-Ă: 370 | 4,25 | 4,89 | (-)
Die Achslager sind Nachbildungen von Rollenlagern mit Doppelschaken-FedergehÀnge.
Rangiertritte, BremsschlĂ€uche und Trittbretter fĂŒr die LaderaumtĂŒr liegen als ZurĂŒstteile bei. Die Bremsbacken befinden sich auf Höhe der RadlaufflĂ€che, auf dem LĂ€ngstrĂ€ger findet man u.a. auch die Aufschrift „Knorr-Bremse Hik-GP“.
Es fehlt leider die Nachbildung der BremsausrĂŒstung / Umstelleinrichtung. Das lĂ€sst sich aber m.E. im Selbstbau schnell beheben.
Nachdem es diesen Wagentyp auch ungebremst als Leitungswagen gab, könnte man alternativ die Bremsbacken und die LÀngstrÀgeraufschrift Knorr⊠entfernen und den Wagen als Leitungswagen einreihen.
Fazit: Ein sehr gut maĂstĂ€bliches Modell, das mit nur wenig Aufwand (z.B. Federpuffer, RP25 RadsĂ€tze, weathering) noch verfeinert werden kann (und verfeinert werden wird).
Das Modell habe ich 2009 fabrikneu fĂŒr 9,50⏠(UVP war 20,00âŹ) eingekauft, es ist ab Werk nicht mehr lieferbar. Mit etwas GlĂŒck gibt es den Wagen ab und zu bei eBay.