Die Zeichnungen fĂŒr die Ost- und West-Giebelseiten des Bf Höchstadt wurden heute fertig. Meine Erfahrung: Wenn die erste GebĂ€udeseite gezeichnet ist, die MaĂe verifiziert wurden, die notwendigen Objekte (Fenster-, TĂŒr-Ausschnitte) gezeichnet vorliegen, gehts es ganz leicht von der Hand. Alle Zeichnungen wurden in Powerpoint angefertigt. DemnĂ€chst werde ich mich mit CorelDraw nĂ€her beschĂ€ftigen.
Planung
Planung Bahnhof Höchstadt/Aisch in 1:87 (2)
Planung Bahnhof Höchstadt/Aisch in 1:87 (1)
Im Verlauf des letzten Jahres erkannte ich immer mehr, dass meine ursprĂŒngliche Planung nicht gut genug zu realisieren sein wird, den Bahnhof Ebermannstadt als „Freistilbauwerk nachzuempfinden“ und in mein Anlagenkonzept einzubinden. Vor allem die LĂ€ngenausdehnung mĂŒsste ich von vorbildgerechten 6 Metern auf die mir zur VerfĂŒgung
Abstellbahnhof
Hier ist nun der endgĂŒltige Plan (gezeichnet mit AnyRail) fĂŒr den Abstellbahnhof. Von der Strecke kommend fĂŒhrt die Gleiswendel von Höhe +15 auf Höhe 0 hinunter. Der Abstellbereich bietet 6 Gleise mit einer NutzlĂ€nge zwischen 140 und 230 cm. Die Gleise 1 bis 5 dienen dem Abstellen von kompletten Zuggarnituren.
Anlagen-Grundriss im Hobbyraum
Mein Hobbyraum (Dachboden) soll sowohl die Anlage, als auch meine Modellbahnwerkstatt aufnehmen. Dazu habe ich zuerst einen Raumplan erstellt. Danach skizzierte ich ĂŒber eine lĂ€ngere
Anlagenthema und erste Skizze
Das Thema fĂŒr meine geplante Anlage lautet: Von Berg-Langenheim (NĂŒrnberg, Erlangen, Forchheim) verdeckt nach Mannstadt (Ebermannstadt) sichtbar UrsprĂŒnglich wollte ich auch noch nach RingersmĂŒhl (BehringersmĂŒhle) sichtbar, realisieren, habe das aber … weiterlesen